九游娱乐-北京队气势如虹，有望闯入复赛阶段

　　2016年成都车展即将于9月2日正式开幕，作为承接北京车展和广州车展北京队气势如虹，有望闯入复赛阶段的纽带，本届成都车展同样有众多重磅车型参展，其中大多数 是在售车型的姊妹版本，例如全新标致308三厢、本田竞瑞、大众桑塔纳Cross、雪佛兰科沃兹，它们与在售的标致308S、本田哥瑞、大众朗境、雪佛兰 科鲁兹都有着千丝万缕的关系。这些全新车型在继承现款优势的同时，也针对国内消费者的需求做北京队气势如虹，有望闯入复赛阶段了大量调整，产品竞争力更胜一筹，下面我们一起去看看。

　　●东风标致308

　　▼新车亮点北京队气势如虹，有望闯入复赛阶段：融入更多潮流元素，更有气质。

　　外观方面，新车前脸使用标致家族式的点阵镀铬前格栅，前大灯为狮爪式设计，并融入了LED光源。新车尾部造型较为独特，尾灯组由深色饰板连通，后备厢盖 边缘也带有类似小型扰流板的凸起。尺寸方面，新车长宽高为4573/1804/1468mm，车长相比现款增加15mm，轴距为2675mm，相比现款 308增长63mm。

　　动力方面，新一代308将首先推出配备1.2T及1.6L两种动力的车型。其中，1.2T发动机最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，预计将匹配5速手动及6速手自一体变速箱北京队气势如虹，有望闯入复赛阶段；1.6L发动机最大功率117马力，峰值扭矩150牛·米，或仅匹配5速手动变速箱。

　　●编辑点评：

　　相比在售的标致308S，这款三厢版车型更多融入了海外版新一代3008的设计元素，尾部的一体式尾灯是一大亮点，看上去有点像福特野马 （Mustang），造型新颖且赏心悦目，另外，LED灯组、内饰设计的提升也是加分项，整体相比现款308三厢有着质的提升，这款车的上市可以弥补 308S在受众上的羸弱，市场前景不可估量。

　　●东风标致4008

　　▼新车亮点：完美继承海外版全新3008，内外全面升级。

　　外观方面，全新4008采用标致最新家族式设计语言，前脸镀铬点阵式进气格栅中央为标致狮标LOGO，与两侧狮眼造型前大灯相呼应，使前脸看起来较为个 性。车身尺寸方面，东风标致4008的长宽高为4510/1850/1662mm（带行李架），轴距达到2730mm，相比海外全新3008轴距加长了 55mm，车内乘坐空间有望得到提升。

　　根据申报信息，新车将提供1.2T、1.6T、1.8T三种不同动力配备，其中1.2T发动机最大输出功率为136马力北京队气势如虹，有望闯入复赛阶段；1.6T发动机最大输出功率为 167马力；1.8T发动机最大输出功率为204马力。此外，新车将搭载ADAS智能驾驶辅助系统，兼顾驾乘安全性与娱乐性。

　　●编辑点评：

　　从此前上市的新款3008到现在的全新4008才个半月时间，东风标致在紧凑型SUV市场的双车战略十分明显，低端的3008主要以日系的逍客、法系的 科雷嘉以及某些高端自主SUV为竞争对手，而这台全新4008作为海外版3008的换代车型则瞄上了主流的途观、CR-V以及翼虎等车。从产品来看，国产 4008除了继承海外版的众多特征外，还很有针对性地加长了轴距，整体空间、配置表现都非常出色，它的出现有望改变法系车在紧凑型SUV市场不景气的局 面。

　　●东风本田竞瑞

　　▼新车亮点：哥瑞两厢版，竞争桑塔纳˙浩纳。

　　在哥瑞上市后的媒体专访中，据东风本田的领导透露哥瑞将推出两厢版本。近日，本田技研在国内申请了全新商标“竞瑞”，预计这就是未来哥瑞两厢的全新中文名字。

　　虽然目前没有这款车的详细资料，但我们基本可以根据现款哥瑞和飞度（两厢）“脑补”其造型设计。动力方面，这款车作为哥瑞的同胞版本，自然还是继承1.5L地球梦发动机，自动挡车型也必然是CVT无级变速箱。

　　●编辑点评：

　　国内市场的小型车已经没有多少生存空间，飞度、POLO、嘉年华这类曾经的明星产品如今都在走下坡路，对厂商来说急需要一款入门级紧凑车取代其地位，大 众桑塔纳˙浩纳是一个成功的案例，本田竞瑞也接踵而来，作为典型的廉价车，这些产品在配置和用料上都谈不上用心，但超高的性价比确实能打动很多首次购车的 朋友。

　　●北京现代悦纳

　　▼新车亮点：最新家族式设计，高端版现代瑞纳。

　　悦纳量产版车型的外观会继承概念车的设计元素，前脸采用了现代最新家族式设计风格，只不过进气格栅由点阵式换成了横条式，犀利的前后车灯依旧存在。尺寸 方面，新车长宽高分别为4380/1728/1460mm，轴距2600mm，并且新车根据高低配的不同，提供了前后LED行车灯，车顶天窗以及三种样式 的轮圈供消费者选择。

　　动力方面，悦纳提供1.4L和1.6L两款自然吸气发动机可选，其中1.4L发动机最大功率73.7kW(100PS)，1.6L发动机最大功率90.2kW(123PS)。

　　●编辑点评：

　　从朗动到领动，从经典索纳塔到索纳塔九，从ix35到途胜，如今北京现代在入门紧凑车市场也玩起了双车战略，这款悦纳继承此前悦纳VERNA概念车的设 计元素，整体风格向领动靠拢，但廉价车的定位让其在整体质感上相比后者有较大差距，动力总成也乏善可陈，竞争对手包括福特福睿斯、大众捷达/桑塔纳以及本 田锋范/哥瑞。

　　●上汽大众桑塔纳Cross

　　▼新车亮点：跨界风，小号朗境。

　　Cross桑塔纳在桑塔纳·浩纳的基础上换装了蜂窝网与镀铬饰条相结合的新进气格栅样式，其中镀铬饰条与前大灯内部构造相接，提升了车头部分的精致感。 新车前保险杠下部进气口和雾灯处均经过重新设计，下部采用银黑双色设计。另外，环绕整车的黑色轮眉、侧裙、小包围，以及银色外后视镜壳和车顶行李架，也进 一步突显了新车跨界版车型的身份。

　　内饰方面，新车相比与桑塔纳·浩纳车型并无太大区别，新车仅在座椅上增加了黄黑相间的条纹，使得新车的内饰更加个性化。动力方面，Cross桑塔纳搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率110马力，或将匹配5速手动及6速自动变速箱。

　　●编辑点评：

　　对上汽大众而言，这款桑塔纳Cross是对目前入门紧凑车市场的再一次填补，这款车与在售的桑塔纳˙尚纳/桑塔纳˙浩纳形成了三车战略，与Lavida 系列的朗逸/朗行/朗境有异曲同工之妙，这样来看，这款桑塔纳Cross无论设计还是定位都更像是朗境的小弟，首发时官方也可能会给它一个更契合其身份的 中文名，具体情况如何我们拭目以待吧。

　　●上汽通用雪佛兰科沃兹

　　▼新车亮点：典型廉价车，替代经典科鲁兹。

　　根据此前曝光的外观申报图，上汽通用雪佛兰科沃兹采用雪佛兰家族化双层隔栅，前脸风格与迈锐宝XL、新科鲁兹有些神似。新车三围尺寸4544/1779/1467mm，轴距2600mm。

　　动力方面，新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为80kW(109PS)，综合油耗成绩为5.4L/100km。

　　●编辑点评：

　　与上面的众多同类型车型一样，这款科沃兹也是一款特供中国市场的廉价车，设计上与此前上市的新科鲁兹（非美版）很相像，时尚前卫的造型设计完全能满足国 内消费者的审美诉求。总的来说，在廉价车市场，消费者最敏感的就是价格，科沃兹、悦纳、竞瑞究竟谁能成为黑马，我们拭目以待。

　　●吉利帝豪GL

　　▼新车亮点：尺寸增大、配置升级，推双离合版本。

　　外观方面，新车前脸格栅采用最新回纹涟漪式中网，并与两侧大灯组相融合，下保险杠为一体式设计，融入雾灯以及镀铬装饰条，看上去很有层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距相比现款帝豪增加50mm。

　　动力方面，帝豪GL将提供1.3T和1.8L两款发动机供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配是6速手动或6速双离合变速箱。

　　●编辑点评：

　　现款帝豪在自主A级车市场的地位不用赘述，帝豪GL作为升级版本在各方面都有质的提升，以至于消费者不得不怀疑官方是否会改变定价策略，整出一个更廉价的版本替代现款的定位，从而拔高帝豪GL的价格，这将是决定帝豪GL命运的关键。

　　●众泰大迈X7

　　▼新车亮点：自主版“新途观”，神一样的模仿速度。

　　外观上，新车造型设计以Cross Coupe GTE概念车为原型，前脸运用较多的直线条设计，整体视觉效果较为硬朗，此外，新款大迈X5、大迈X7都使用了全新的“Domy”车标，“Domy”也有 望成为众泰大迈产品系列的专属标识。大迈X7定位中型SUV，它的长宽高分别为4738/1928/1665mm，轴距为2850mm，采用前麦弗逊后多 连杆式悬挂结构。

　　动力方面，新车将搭载1.5T、1.8T及2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩210Nm，匹配5 速手动变速箱;1.8T发动机最大功率125kW(170PS)，最大扭距245Nm，匹配5速手动及6速DCT;2.0T发动机 130kW(177PS)，最大扭距250Nm，匹配5速手动及6速DCT。

　　●编辑点评：

　　对爱车的网友们来说，众泰汽车近几年已经是茶余饭后的最主要谈资，这个品牌也争气，从Macan到Q3，从A6到途观，绯闻话题从未中断，为一直以来颇 为严肃的汽车行业带来了很多欢乐。很多人会为其扣上“带坏自主车企”的帽子，未免有点危言耸听，自主车企近几年处在良性的稳步发展态势，众多细分市场都有 明显突破，众泰等车企并不具有代表性，抵制其产品已经是国人做出的最理智决定，抹黑与洗地都大可不必。

　　●汉腾X7

　　▼新车亮点：内外均借鉴成熟产品设计元素。

　　外观方面，新车前脸采用了双幅式格栅，并与大灯连为一体，前后保险杠均配银色护板，此外，新车大量采用镀铬装饰条，包括前双边进气口、侧裙、尾灯以及尾部排气口等等。

　　动力方面，新车搭载1.5T/2.0T发动机，其中2.0T发动机的最大功率272马力（200kW），峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面有5速手动和6速双离合两种变速箱可选。

　　●编辑点评：

　　汉腾汽车在北京车展上推出首款SUV——汉腾X7，从造型上我们就能感受到这款车铺面而来的山寨气息，与上面的众泰大迈X7一样，由内而外都是逆向成熟 车型而来，账面数据再好看，可靠性还是很难保证。对厂商来说，只要摊平成本，这款车卖一辆赚一辆，品牌形象、发展规划什么的完全零重视。

　　●沃尔沃S90

　　▼新车亮点：现款S80继任者，竞争5系、E级。

　　外观方面，它延续了沃尔沃最新的家族式前脸风格，直瀑式中网以及“雷神之锤”前大灯组都是沃尔沃最新的设计语言，因此也势必会出现在S90之上。

　　车身尺寸分别为4963×1890×1443mm，轴距为2941mm，其实在中大型车范畴内它的长度并不算特别有优势。车尾的造型与车头相呼应，极具气场。配备的19英寸轮圈不同于此前海外试驾的20英寸轮圈，并且轮胎也更换为了米其林。

　　动力方面，S90提供2.0T+8AT的动力组合，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米。官方0-100km/h加速时间为5.9秒。

　　●编辑点评：

　　基于SPA平台，配Drive-E动力总成，这款S90基本可以视作是现款XC90的轿车版，T5/T6版本对阵宝马5系/奔驰E级的2.0T排量或在 价格上有点优势，T8版本想要怼同级别大排量车型未免有够儿戏。对S90来说，其丰厚的主动安全装备依旧是最大卖点，但提到动力及底盘调校，其相比 “ABB”还存在差距。

　　●奔驰CLA

　　▼新车亮点：中期改款车，融入更多潮流元素。

　　新款CLA重新设计了大灯组造型，并可选装全LED大灯，视觉效果更加彰显其动感的一面，此外新车还在前保险杠进行了细微调整。官图中的新款CLA还配备了全新的AMG Sports运动套件，包括AMG风格的前后保险杠、点阵式进气格栅、黑色外后视镜外壳。

　　汽油动力方面，奔驰CLA与CLA Shooting Brake提供两款1.6T引擎和一款2.0T引擎可选，传动匹配7速双离合变速箱，并提供4MATIC四驱系统可选装。

　　●编辑点评：

　　作为一款整车进口的低端车，CLA虽然市场偏边缘化，但丝毫不影响车迷对它的喜爱，甚至可以说是部分网友心中的Dream car，足见其在设计上的高瞻远瞩。新款CLA属于中期改款，在继承老款设计元素的同时融入了更多潮流元素，例如LED灯、运动套件以及家族化的点阵式格 栅等等，看上去更时尚精致，这款车未来如果能够国产，必然又是业内的一台爆款。

　　●宝沃BX5

　　▼新车亮点：定位低于BX7，跨界风格设计，或推混动版。

　　外观方面来看，宝沃BX5采用了宝沃家族式的八边形前进气格栅，其格栅边框为哑光灰色处理。车身尺寸方面，宝沃BX5长宽高分别为4483×1876×1677mm，轴距达到2685mm。同时，该车装配了一款19英寸铝合金轮圈，轮胎尺寸为235/55 R19。

　　动力方面，宝沃BX5将提供1.4T混合动力系统和1.8T汽油发动机两款动力供选，其中1.4T混动系统的汽油发动机最大输出功率为143马力，峰值 扭矩240牛·米，电动机最大输出功率116马力，最大扭矩195牛·米，传动系匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下的最高时速为55km/h；此 外，1.8T汽油发动机最大输出功率为190马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

　　●编辑点评：

　　刚刚复苏的宝沃品牌还处在重新打开市场的阶段，BX5定位更热门的紧凑型SUV市场，将进入更多准车主的备选名单，从此前上市的BX7来看，这款车内外 均达到成熟车型该有的火候，做工用料等等也非常良心，不由得让人对这款BX5更加期待，如果定价合适，有望打动更多待价而沽的朋友。