说起中国重汽豪沃T7H奥依能继续统治中联杯赛版本,支持并发挥一切努力,业内人士没有不叫一声好的。在此之前,已经有三辆中国重汽豪沃T7H达到了百万公里。如今,第四辆百万公里豪沃T7H已经在江苏诞生,中国重汽正朝着“一辆百万,辆辆百万”的宏伟目标大步前进。
就在昨天,中国重汽在江苏连云港举办了一场特殊的产品推荐会,这场百余人的推荐会是专门为了一位用户举办的,这位用户便是第四位豪沃T7H百万公里无大修的缔造者--蔡洪建。
下面,我们就让蔡洪建来谈谈奥依能继续统治中联杯赛版本,支持并发挥一切努力他的经历和感受:
我与豪沃T7H
公司的车队主要以运输石油为主,送往的加油站也都是中联石化公司旗下的,货源比较稳定,达到百万公里只是时间的问题。另外,我们公司的豪沃T7H也只是做正常的保养就能保证运输的可靠性,不用过多的操心。所以在我看来,豪沃T7H达到百万公里无大修的目标并没有想象中那么困难。
成绩带来信赖,再买8辆没毛病
因为之前车队重卡的故障率高,经过多方对比公司于2014年6月购买了第一辆豪沃T7H,并在2017年6月达到的一百万行驶里程,前后仅仅用了3年时间。在使用的过程中,鉴于产品的表现优异,所以公司决定后续再采购8台,目前在跑山东、湖南、贵州、江西、安徽等路线。
好产品助推事业发展
几年前,中联石化公司旗下的油站大概有10个,而现在已经发展到了60多个,其中有20%都是我们车队负责运输油品,这就要求车辆有高出勤率和高可靠性,才能保证油站的油品供应。豪沃T7H的曼技术发动机、变速箱、后桥这三大件以及采埃孚转向机、威伯科制动系统等底盘配件充分保障了整车的可靠性,即使行驶了一百万公里,豪沃T7H的性能和出勤率也并没有下降。
其实,这台豪沃T7H在整个使用过程中只换过一次零件,就是93万公里时在湖北换的离合器片,整车的可靠性不言而喻。同时,豪沃T7H的保养周期也很长,大概10万公里保养一次,与其他品牌产品的2-3万保养周期相比既省心又省时,还节约了维护成本。
好产品一方面体现在用户的口碑上,另一方面也体现在数字上: 2016年12月,山东滨州车主用时1156天成功达到了百万公里。2017年4月、5月,辽宁沈阳车主以及河北沧州用户分别用时1225天和1400天,也相继突破了百万的行驶里程。这一系列数据充分的验证了中国重汽豪沃T7H产品的高可靠性以及高出勤率。100万公里,对于中国重汽来说,也只是一个全新的起点。
“一辆百万,辆辆百万”,如此沉甸甸的承诺,中国重汽与众多车主一起在努力!
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